Akü ve Alternatör Testi
Akü ve alternatör, otomobilin elektrik sisteminin iki ana bileşenidir. Akü depolanmış elektrik enerjisini marş motoruna verir; motor çalıştıktan sonra alternatör akünün şarjını yapar ve aracın diğer elektrik tüketicilerine enerji sağlar. Bu konudan sınavda 1-2 soru çıkar ve "akü neden zayıflar?" / "alternatör arızalanırsa ne olur?" tipi sorulardır.
Akü zayıflarsa
Akü zayıfsa marş zorlanır, kontak ilk anda yavaş döner, far yandığında ışık donuk olur. Sürekli kısa mesafe kullanım, gece farlarını çok açık tutmak, akünün uzun süre kullanılmaması akünün ömrünü kısaltır. Ortalama ömür 3-5 yıldır.
Alternatör arızası
Alternatör arızalanırsa motor çalıştığında bile akü şarj olmaz. Gösterge tablosunda "akü ışığı" (kırmızı pil sembolü) yanar. Bu durumda araç bir süre akünün depolu enerjisiyle gider ama akü tükenince motor durur. Hemen servise götürmek gerekir.
Sık Sorulan Sorular
Aküyü takviye nasıl yapılır?
İki araç burun buruna getirilir, kontak kapalı, takviye kabloları + → +, − → şase (motor bloğu) bağlanır. Sağlam aracın motoru çalıştırılır, sonra arızalı araç çalıştırılmaya çalışılır.
Akü patlar mı?
Evet — akü sıvısı (sülfürik asit) ve içinden çıkan hidrojen gazı patlayıcıdır. Akü yakınında kıvılcım veya açık alev olmamalıdır.